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要是问你现在高端车有哪些，恐怕大部分人都会说玛莎拉蒂、保时捷等豪车，但有款车都这些豪车包围之中脱颖而出， 20世纪末，美国拉斯维加斯进行了一次世纪支称评选，全球范围内仅提名了100辆候选车，经过长达四年的评比，选出了最终的世纪名车。下面我们就从后往前介绍入围决赛圈五位的世纪明星。第五位，保时捷911，它的经典不必赘述，作为一款跑车，能够在这次偏向实用性的评选中进入决赛圈已经是对他最大的肯定。第四位，雪铁龙DS19，雪铁龙的入选是对技术的赞美，DS19在1995年开创的技术革命甚至决定了今天轿车的面貌，先进的空气动力学外形，可调式液压空气动力悬挂，都十分超前。第三位大众甲壳虫，50多年的生产周期，两千万以上的产量，在汽车的普及史上有着不可替代的地位，之所以没问鼎冠军，还是因为历史和技术问题的争议，毕竟甲壳虫在一开始就被指控外形偷袭。第二位MINI，小巧的大容量身躯缓解了当时欧洲道路拥堵的困扰，而前置前驱的布局也缓解了燃油危机和安全问题。它没能加冕的唯一原因就是诞生太晚，在汽车的发展史上只能算锦上添花。第一位福特T型车，也是最终被评选出来的世纪之车。他的当选无需解释，正是福特T型车让汽车从贵族走向了平民，让平民百姓享受到了驾驶的乐趣。为了批量赶制T型车而发明的流水线，更是让世界工业发生了翻天覆地的变化。
这五款车中，没有高贵典雅的劳斯莱斯，没有勇猛善战的法拉利，前三名都被平常使用的家用轿车包揽。希望未来21世纪的世纪之车评选能看到华系车的身影。
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